ماژول‌ های اتوپایلوت اپل

با استناد به گزارشاتی از معتبر ترین مجلات در حوزه تکنولوژی، علم و فناوری، شرکت بزرگ اپل اپل جهت توسعه ماژول‌ ها و همچنین بسته‌ های چیپ ها و تراشه های مدرن برای استفاده در تمامی وسایل نقلیه الکتریکی و اتومات و خودران با شرکت بسیار پیشرفته کره‌ای OSAT خواهان همکاری است. درواقع، ماژل‌های یادشده عملکرد سیستم اتوپایلوت را مدیریت می‌کنند که درنهایت روی چیپ اصلی تعبیه می‌شوند. تراشه‌های خودروهای خودران و اتومات مبتنی‌ بر محاسبات و قدرت هوش مصنوعی است و دارای واحد های گوناگونی مانند پردازش عصبی، بخش پردازش مرکزی، بخش پردازش گرافیکی، مموری و رابط پردازش دوربین هستند.

به‌گفته‌ منابع بسیار معتبر، تصمیم شرکت بزرگ اپل در محول‌ کردن اجرا و مونتاژ ماژول‌ ها به تولیدکننده‌ کره‌ ای یاد آور کار ایلان ماسک و بسیار شبیه به تسلا موتورز است و اگر چه این خبر شوکه کننده و قرار داد عجیب  به‌ تازگی برای جهانیان فاش شده، ولی ظاهراً این فرایند تولید حدوداً یک سال است که در حال اجر است و قرار سال آینده تکمیل شود. گمان می‌ رود این روند و رویکرد اپل قیقا مانند توسعه‌ چیپ پر قدرت M1 باشد؛ جایی که ماژول‌ های مجزا و جداگانه در ابتدا برای تراشه‌ های مستقل و جدا برای اهداف آزمایشی، نه تولید گسترده ساخته شد و در آخر به‌ صورت یک قطعه یکپارچه در سطح سیلیکون به صورت یکجا تعبیه شد.

تاریخچه ساخت اپل-کار

در سال قبل، گزارشی جدیدی منتشر شد که به جهانیان نشان می‌ داد که شرکت اپل خواستار به‌ کارگیری فناوری، تکنولوژی و مجوز های کاربرد فناوری های مدرن و ثالث در پردازنده‌ ای موسوم به سی ۱ – C1 به‌ عنوان مهم ترین قطعه و قلب تپنده‌ Apple Car است. چندین سال است که شرکت بزرگ اپل همکاری با شرکت صنایع نیمه‌ هادی تایوانی تی سی ام سی –  TSMC را در شاخه های فناوری طراحی چیپ ها و تراشه‌ های اتومبیل های اتوماتیک و خودران آغاز کرده است. حالا به طور جد معلوم شده است که، هر دو شرکت مذکور جهت تأسیس کارخانه‌ تولید و ساخت تراشه‌ های مهم Apple Car در کشور ایالات متحده‌ آمریکا مقدمات و زیر ساخت‌ های لازم و ضروری را ایجاد کرده‌اند و همچنین در حال مذاکره و گفت و گو با منابع زنجیره‌ محیا سازی و تأمین قطعات الکترونیک ماشین برای اطمینان از مطابقت و پیروی آن با مقررات و استاندارد های فعلی دنیای خودرو سازی هستند.

 گفته می‌شد سی وان – C1 می‌ تواند از لحاظ کاربردی شباهت بسیار زیادی به طراحی تراشه‌ خارق العاده A12 Bionic داشته باشد که سال ۲۰۱۸ میلادی با فرایندی مشابه و به صورت هفت‌ نانو متری تی اس ام سی TSMC ساخته شده بود.  طبق گزارشات جدید اکنون پیش‌ بینی می‌ شود که چیپ خودرو های خودران و اتوماتیک شرکت اپل مبتنی‌ بر تراشه‌ های جدید تر و مدرن تر این شرکت بزرگ و فعال در زمینه ساخت گوشی های هوشمند و متعاقباً بسیار مدرن تر و پیشرفته‌ تر از تراشه‌ های کنونی تسلا موتورز باشد.

پیش بینی ها در مورد ماشین اپل

همان‌ طور‌ که در بالا ذکر شد، پیش‌ بینی می‌ شود کوپرتینو ها در تراشه‌ اصلی از تکنولوژی ها و فناوری‌ های ثالث و دیگری مانند هسته‌ اصلی اوکالا ان پی یو – Occula NPU شرکت بزرگ سی اینگ مشینز – Seeing Machines استفاده کنند که به شرکت بزرگ اپل امکان می‌ دهد مجموعه‌ ای از مشخصات هوش مصنوعی در قسمت داخلی کابین خودرو مانند ردیابی حساس چشم راننده بهره‌مند شود. به طور کلی اعتقاد بر این است که شرکت Seeing Machines مدلی تجاری مبتنی‌ بر معماری لوگو و آرم جهت صدور مجوز به قسمت پردازش عصبی اوکولا اتخاذ کرده باشد. در این صورت آن را در‌ اختیار اپل قرار خواهد داد تا غول دنیای علم و فناوری به راحتی بتواند هسته‌ های مذکور را در طرح‌ های چیپ سفارشی خود بکار ببرد.

خلاصه به‌ نظر می‌ رسد که شرکت اپل دو گزینه‌ی احتمال بسیار قوی برای ورود به دنیای وسایل نقلیه‌ اتوماتیک را بررسی کرده باشد. ظاهراً گزینه‌ اول شامل مدلی با قابلیت های خودران محدود مانند اتومبیل های فعلی است، ولی سناریو دوم خودرویی خارق العاده را نشان می دهد که می‌ تواند صد درصد بدون دخالت هر گونه عمل و نیروی انسانی رانندگی کند. گمان می رود که کوپرتینوتی ها دومین گزینه را انتخاب کرده‌اند و میل دارند فرایند تولید را کم کم عملی کنند تا به خط تولیز برسند. اما تاکنون موفق به همکاری با هیچ کدام از خودروسازان سرشناس در ساخت و تولید وسایل نقلیه خودران و اتوماتیک نشده اند. به‌هر‌حال، باید منتظر بمانیم و ببینیم که اپل چگونه ماژول‌ های اتوپایلوت اپل مورد انتظار را به تولید انبوه می‌رساند.

مشخصات خودرو شرکت اپل

گفته می‌شود که فناوری باتری اتومبیل اپل مبتنی بر طراحی مونوسل – Monocell که از فناوری بسیار پیشرفته ای پیروی می کند، خواهد بود که قادر است ظرفیت بیشتری را برای باتری‌ های خودرو ها به ارمغان آورد. به گفته رویترز، این تکنولوژی جدید باعث می‌شود که خودرو ها بتوانند میزان مسافت زیادی را با هزینه بسیار کمتری بپیمایند. طراحی و ساخت باتری این ماشین ها کاملا منحصر به فرد بوده و طبق گزارشات جدید گفته می‌ شود ظرفیت شارژ آن ها بسیار بالا و مقرون بصرفه خواهد بود. همچنین اپل قرار است برای تولید این باتری های خاص  از مواد جدید و خاصی مثل فسفات استفاده کند. این باتری لیتیومی فسفات که با نام  ال اف پی شناخته می شود، به شدت گرم نخواهد شد و ظاهرا در تولید آن از فلز کمیاب و بسیار گران قیمت کبالت هم استفاده نشده است.

اگر چه شرکت اپل تا کنون هیچ واکنش خاصی از خود نشان نداده است ولی اگر این شرکت بخواهد خودروی خودران به مرحله تولید برساند، بدون شک با موانعی بر سر راه خود مواجه خواهد شد. همه ما می دانیم که با تکنولوژی روز، تا کنون هیچ خودرویی که به معنی واقعی و به صورت کلی، خودران باشد نه تولید شده است و نه عرضه. مدرن ترین ماشین ساز ی ی جهان محصولات و خودرو های تسلا هستند که تا حدی می‌ توانند با اتکا به خود و بدون نیاز به کمک سرنشین حرکت را آغاز کنند. اوایل ماه جاری میلادی، اپل مدیریت پروژه تولید خودروی خود را به جان جیاناندرا سپرد. او کسی است که مدیریت تیم هوش مصنوعی این شرکت را نیز برعهده دارد. جیاناندرا در سال ۲۰۱۸ برای کار روی قابلیت‌های سیری به استخدام اپل درآمد. او پیشتر در شرکت گوگل مشغول به کار بود.

نظرات مختلف در مورد تولید ماشین از سوی apple

تولید خودروی خودران حتی برای شرکت های بزرگی مانند اپل که پول و سرمایه فراوانی دارد و سالانه صدها میلیون دستگاه الکترونیکی می‌سازد که بسیاری از قطعاتش در سراسر جهان تولید می‌شوند اما هرگز تا کنون حتی یک خودرو نساخته است، یک چالش بسیار عظیم محسوب می‌شود. برای ایلان ماسک، بنیانگذار تسلا این رویا  ۱۷ سال تمام طول کشید تا سرانجام به سودآوری پایدار و دلخواه خود در خودروسازی دست پیدا کند. یک منبع آگاه که برای پروژه تایتان کار کرده است، گفت: اگر در دنیا یک شرکت بزرگ باشد که منابع لازم و کافی برای انجام چنین کاری داشته باشد احتمالا شرکت بزرگ اپل خواهد بود اما در عین حال خودرو، تلفن همراه نیست.

معلوم نیست که چه شرکتی خودروی شرکت اپل – ماشین اپل را در آینده مونتاژ خواهد کرد اما منابع آگاه بیان می کنند که انتظار دارند این شرکت فوق مدرن به یک شریک تولید کننده و خبره برای تولید خودرو متکی باشد و به تنهایی نتواند این قدم بزرگ را بر دارد. همچنان این احتمال هم وجود دارد که کمپانی apple به جای تولید یک خودرو با برند اپل کار – icar، تلاش‌ های خود در حیطه خودروی خودران و تمام اتومات را تنها به ساخت سیستم‌ ها و مدل های هدایت اتوماتیک اتومبیل محدود کند که در خودرو های تولید خودرو سازان به‌کار گرفته می‌شود.

ویژگی های icar